Emirates lancerà nuovi champagne e vini in tutte le cabine

Emirates ha detto giovedì che inizierà a introdurre una nuova gamma di champagne e vini in tutta la sua rete globale nei prossimi mesi, ampliando il programma di bevande a bordo con nuove etichette per Prima Classe, Business Class, Premium Economy ed Economy Class.

La compagnia aerea con base a Dubai ha detto che il lancio proseguirà per tutto il resto del 2026 e includerà bottiglie di produttori in Francia, Australia, Cile, Sudafrica e Regno Unito. La società ha affermato che la selezione aggiornata è pensata per dare ai passeggeri di ogni cabina accesso a quello che definisce uno dei più grandi programmi vinicoli dell’aviazione commerciale.

Secondo Emirates, le nuove proposte spazieranno dal Dom Pérignon Vintage 2017 e dal Château Mouton Rothschild 2003 in Prima Classe fino al Wiston Estate Brut NV in Premium Economy, che la compagnia ha detto essere il primo spumante inglese che ha servito. Il vettore ha affermato che le aggiunte fanno parte di una strategia di lungo periodo basata sull’acquisto dei vini anni prima e sulla loro conservazione fino a quando non sono pronti per essere serviti a bordo.

Emirates ha detto di aver investito oltre 1 miliardo di dollari nel suo programma vinicolo dal 2006 e di detenere ora circa cinque milioni di bottiglie in strutture di stoccaggio in Francia. La compagnia aerea ha affermato che molti dei suoi vini vengono acquistati in piccole assegnazioni e poi maturati in condizioni controllate prima di entrare in servizio. Questo approccio, ha detto la società, mira ad aiutarla ad assicurarsi annate rare e a servirle quando sono a o vicine alla loro età ottimale di consumo.

In Prima Classe, Emirates ha detto di pianificare l’introduzione del Dom Pérignon Vintage 2017 in tutta la sua rete globale più avanti quest’anno. La compagnia aerea ha descritto lo Champagne come un equilibrio tra ricchezza e freschezza. Ha anche detto che il Chevalier-Montrachet Grand Cru 2015 di Bouchard Père & Fils è già disponibile sulle rotte per l’Africa. Emirates ha affermato che il bianco della Borgogna proviene dalla zona di Puligny-Montrachet ed è offerto in quantità limitate a causa delle ridotte dimensioni dell’appellazione e della bassa produzione tipica della Borgogna Grand Cru.

Sulle rotte europee in Prima Classe, Emirates ha detto che sta attualmente servendo Le Petit Cheval Blanc 2023 di Château Cheval Blanc. La compagnia aerea ha affermato che il vino è prodotto principalmente con Sauvignon Blanc e Sémillon ed è insolito perché la tenuta di Bordeaux è più nota per i vini rossi che per quelli bianchi. Sulle rotte per l’Asia orientale, i passeggeri di Prima Classe ricevono ora Seña 2016, un blend rosso cileno guidato dal Cabernet Sauvignon della Valle dell’Aconcagua.

La compagnia aerea ha detto che un altro cambiamento in Prima Classe arriverà a fine settembre, quando il Penfolds RWT Shiraz 2015 è in programma per essere introdotto sulle rotte per l’Australasia. In ottobre, Emirates ha detto che inizierà a servire il Château Mouton Rothschild 2003 in Prima Classe sulle rotte per il Regno Unito. La compagnia aerea ha affermato che il vino, un Bordeaux Premier Cru di Pauillac, ha oltre due decenni di affinamento in bottiglia. A dicembre, Emirates ha detto che alcune rotte di Prima Classe inizieranno a offrire il Vilafonté Series C 2016, un blend sudafricano in stile Bordeaux guidato dal Cabernet Sauvignon.

Per la Business Class, Emirates ha detto che l’attuale selezione sulle rotte per gli Stati Uniti include La Dame de Montrose 2014, il secondo vino di Château Montrose a Saint-Estèphe. Più avanti a settembre, la compagnia aerea ha detto che i passeggeri della Business Class sulle rotte per l’Asia orientale inizieranno a ricevere il Châteauneuf-du-Pape Blanc 2024 di Domaine des Sénéchaux. Emirates ha osservato che il vino bianco rappresenta solo circa il 6,25% della produzione totale nell’appellazione Châteauneuf-du-Pape, rendendolo molto meno comune dei rossi della regione, più noti.

In Premium Economy, Emirates ha detto che introdurrà La Parde de Haut-Bailly 2014 a partire da ottobre. La compagnia aerea ha anche detto che Chablis Premier Cru Jean-Marc Brocard 2024 è disponibile da settembre, dando ai passeggeri di Premium Economy accesso a un bianco di Borgogna proveniente da una delle regioni del Chardonnay più rinomate di Francia.

La stessa cabina diventerà anche il punto d’ingresso per un nuovo vino britannico nel sistema Emirates. La compagnia aerea ha detto che il Wiston Estate Brut NV sarà introdotto in ottobre solo sulle rotte per il Regno Unito. Emirates ha affermato che lo spumante proviene dal West Sussex ed è prodotto con il metodo tradizionale da Chardonnay, Pinot Noir e Pinot Meunier. Il vettore ha detto che la decisione di servirlo solo sulle rotte britanniche intende riflettere l’origine del vino e la crescita della produzione di spumanti inglesi.

Emirates ha anche detto che Chandon 2021 rimane in Premium Economy come esclusiva globale per la compagnia aerea. Secondo la società, il vino è prodotto nella Yarra Valley australiana con il metodo tradizionale e affinato per quattro anni prima della commercializzazione.

In Economy Class, la compagnia aerea ha detto che sta aggiornando la carta dei vini in tutta la rete con un mix di etichette francesi e sudafricane. L’offerta attuale include Domaine de la Baume Tautavel 2023, un blend di Grenache e Syrah dal Roussillon, nel sud della Francia. A partire da ottobre, Emirates ha detto che aggiungerà Château Pech-Latt Corbières 2024, prodotto con varietà tradizionali del sud della Francia tra cui Syrah, Grenache, Carignan e Mourvèdre. Le opzioni di vino bianco per Economy Class includono Cuvée Sabourin Picpoul de Pinet 2024 dalla costa mediterranea francese e Journey’s End Weather Station Sauvignon Blanc 2025 da vicino Stellenbosch, in Sudafrica.

La compagnia aerea ha detto che il suo team di acquisto dei vini applica criteri diversi a seconda dello stile del vino e della cabina in cui sarà servito, con un’attenzione a come i vini si esprimono sia a terra sia ad alta quota di crociera. Emirates ha affermato che valuta profilo fruttato, acidità, livelli di tannino, influenza del legno e maturità complessiva prima di decidere quando una bottiglia è pronta per il servizio. I vini di Bordeaux selezionati per la Business Class sono in genere affinati per almeno otto-dieci anni prima di essere versati a bordo, ha detto la compagnia aerea, mentre il Bordeaux di Prima Classe viene spesso trattenuto per 12-15 anni.

Emirates ha presentato gli ultimi cambiamenti come parte di uno sforzo più ampio per differenziare le sue cabine premium mantenendo al tempo stesso un’offerta di cibo e bevande migliorata a bordo. La società ha affermato che l’uso di acquisti anticipati e di stoccaggio a lungo termine le consente di assicurarsi piccoli lotti di annate ricercate che potrebbero essere difficili da trovare sul mercato più ampio, per poi distribuirli su rotte specifiche e in cabine specifiche in base a maturità e disponibilità.