欧洲饮料巨头敦促印度在供应危机中暂停征收 10%的瓶装饮料进口税

欧洲酒精饮料公司正敦促印度政府暂时取消对玻璃瓶和铝罐征收的 10%进口关税，理由是对短缺和成本上升的担忧与日俱增。提出这一要求的原因是中东地区持续不断的冲突扰乱了供应链，尤其是对酒类行业至关重要的包装材料。

代表保乐力加（Pernod Ricard）、安海斯-布希-英博（Anheuser-Busch InBev）、喜力（Heineken）和嘉士伯（Carlsberg）等主要国际品牌的印度欧洲商业联合会于 4 月 2 日致函印度当局。该集团警告说，由于能源短缺和与战争有关的供应中断，当地的瓶罐制造商无法满负荷生产。这导致在印度这个价值 650 亿美元的酒类市场上经营的饮料生产商的供应受到限制。

行业数据显示，自危机爆发以来，玻璃瓶、纸箱和标签的成本急剧上升。印度啤酒酿造商协会报告说，玻璃瓶价格上涨了约 20%，而由于粘合剂和包装等原材料价格上涨，酒类公司的总体生产成本也攀升了 15%。该协会还指出，从印度以外的其他供应商采购瓶罐可能会使成本增加 30%。

在印度，很难将这些较高的成本转嫁给消费者。在印度 28 个邦中，有近三分之二的邦规定，任何酒类零售价格的变动都需要政府批准。这种监管环境限制了企业应对成本压力的速度。

印度啤酒酿造商协会还呼吁政府减免包装材料的进口关税。该协会强调，供应中断已经减少了瓶子和罐子的供应，迫使企业考虑从东南亚国家进口。该协会总干事维诺德-吉里（Vinod Giri）说，如果没有进口，啤酒生产商可能最早从 5 月份开始就无法满足国内需求。

货币波动使情况更加复杂。印度卢比贬值使得进口包装对本地公司来说更加昂贵。与此同时，由于全球供应链中断，玻璃和铝的国际价格也在上涨。

印度工业对天然气的依赖又增加了一层困难。生产玻璃瓶的工厂在很大程度上依赖液化天然气（LNG），但最近的数据显示，液化天然气的进口量降至 2025 年 1 月以来的最低水平。政府本周宣布，将只向部分商业用户（包括一些工厂）分配危机前水平的 70% 的液化石油气供应。

尽管美国和伊朗最近达成了为期两周的停火协议，但通过霍尔木兹海峡等重要航线的航运仍然受到限制。这种持续的干扰继续影响着印度制造商所需原材料的交付。

印度商务部和财政部都没有回应就该行业的呼吁发表评论的请求。印度欧洲商业联合会也拒绝就其信函发表进一步评论。

印度的酒类市场是世界上增长最快的市场之一，根据 Coherent Market Insights 的数据，预计到 2033 年，印度酒类市场的年增长率将接近 8%。喜力目前在印度啤酒行业占有最大份额，而帝亚吉欧和保乐力加则在烈性酒方面占据领先地位。

行业代表警告说，如果短缺问题持续存在或恶化，可能会产生更广泛的经济后果。据印度啤酒酿造商协会估计，仅啤酒生产商每年就贡献 55.2 亿美元的税收。供应的任何重大中断都会影响邦和国家层面的政府收入。

随着各公司继续关注全球贸易路线和能源供应的发展，他们正在准备应急计划，包括从新的来源进口包装，尽管成本较高。然而，行业领导者强调，如果不暂时减免进口关税或改善国内生产条件，未来几个月可能会出现不可避免的短缺。