
美国已撤销一项制裁豁免,该豁免曾短暂允许涉及伊朗原油和石油产品的有限交易;在霍尔木兹海峡附近新一轮袭击发生后,此举进一步加大了对德黑兰的压力。
这一变化由美国财政部外国资产控制办公室宣布。该办公室表示,企业须在7月17日前完成并收尾已在进行中的交易。根据通知,6月21日发布的通用许可证X已被撤销,并由7月7日生效的通用许可证X1取代。
新许可证不允许任何新的伊朗原油、石油产品或石化产品采购、运输或销售。它只允许企业结束此前在早前豁免下已获授权的业务。
这一举措发生在全球最重要航运通道之一再度出现暴力事件之后。根据Ship & Bunker的报道,周一阿曼海岸附近报告发生一起油轮袭击事件,令霍尔木兹海峡周边一系列事件再添一例。周二,美军随后对伊朗实施了打击。
美国中央司令部在社交媒体帖子中表示,美军打击了伊朗的防空系统、指挥控制网络、沿海雷达站、反舰导弹能力,以及伊朗伊斯兰革命卫队在海峡内及附近操作的60多艘小艇。中央司令部称,所述目标是削弱伊朗继续袭击通过该水道的国际商业运输的能力。
中央司令部还表示,伊朗最近袭击了三艘经由该海峡航行的商船:悬挂马绍尔群岛旗的M/T Al Rekayyat、悬挂沙特阿拉伯旗的M/T Wedyan,以及悬挂利比里亚旗的M/T Cyprus Prosperity。
霍尔木兹海峡是波斯湾与阿曼湾之间的一条狭窄通道,仍是全球能源贸易中最敏感的咽喉要道之一。那里发生的任何中断都可能迅速影响油轮交通、运费和海上保险成本,甚至波及石油市场之外。
这对远离冲突地区的行业也很重要,包括饮料进口商和分销商。如果制裁进一步收紧,且霍尔木兹海峡内或周边的海上风险仍然居高不下,经过相关贸易路线的货物运输成本可能会上升。对于依赖长距离海运的葡萄酒、烈酒和其他饮料而言,更高的运费和保险费最终可能转化为进口成本。
财政部的通知没有说明,在这项短暂存在的豁免被撤销前,究竟有多少贸易是在其下进行的。但通过以一项仅限于收尾现有交易的更窄授权取而代之,华盛顿表明,随着安全形势恶化,它正在关闭伊朗石油贸易中哪怕是临时性的灵活空间。
这一决定又为已在关注该地区军事动态的航运公司、大宗商品交易商和保险商增添了一层不确定性。它也进一步表明,当商船遭袭与主要贸易通道中的更广泛安全担忧交织在一起时,美国制裁政策能够多么迅速地转向。
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