据美国葡萄酒与烈酒批发商协会（Wine & Spirits Wholesalers of America）周三发布的年中审查显示，截至今年目前，全美各州立法机构已提出938项涉及酒精和大麻饮料的法案，这凸显出围绕直运、配送、即饮产品和致醉性大麻的规则，仍在快速变化，并持续影响饮料行业。
这家总部位于华盛顿的行业组织表示，尽管某些类别较往年有所降温，但各州立法活动的节奏依然强劲。其审查指出，2026年新增的酒类运输提案少于此前会期，但也提到，截至7月中旬，没有任何运输法案获得通过。
面向消费者的直运仍是最明显的压力点之一。夏威夷、爱荷华、密苏里、密西西比、新泽西和南达科他六个州提出了允许烈酒直接寄送给消费者的法案。WSWA表示，这一总数低于前几个会期。在密苏里，该组织就一项烈酒运输提案作证反对，并表示，监管机构关于现有运输特权所引发执法问题的数据，成为该提案在未获通过前辩论的一部分。
葡萄酒运输提案则呈现出不同形式。由于大多数州已允许酒庄直接向消费者发货，立法者越来越多地转向扩大这些特权，而不是从头建立。密苏里、新罕布什尔和新泽西提出了提高每位消费者葡萄酒运输限额的法案。根据这份审查，截至7月中旬，只有新泽西的法案仍在审议中，自1月以来没有任何进展。纽约也提出了有关葡萄酒零售商运输的立法，但该法案同样自1月以来没有动静。
报告称，今年没有提出独立的普通承运人报告法案，不过一项从去年延续至今的马萨诸塞州提案仍在审议中。WSWA支持承运人报告要求，认为这有助于监管机构识别无证或非法运输。该组织表示，今年在爱荷华和南达科他州停滞的法案本会纳入此类报告规则，而一项同样未能推进的俄克拉何马州法案则会禁止州外零售酒类运输。
对于酒庄、蒸馏酒厂、批发商、零售商和配送公司而言，这些争论意义重大，因为直运规则和承运人报告要求会影响合规成本、市场准入和执法风险。这些领域的变化也会影响整个饮料供应链的利润率，尤其是那些试图在应对各州不同标准的同时扩大电商销售的企业。
审查发现，今年立法者对生产商销售特权的关注更多。继2025年出现回落后，立法者在10个州提出了26项现场销售法案、在7个州提出了9项自配送法案，并在8个州提出了13项卫星场所法案。
其中五项措施已成为法律。新泽西和弗吉尼亚批准了允许某些生产商销售自家产品供现场消费的修改。新罕布什尔授权酒庄将其产品自配送给其他酒庄。科罗拉多现在允许蒸馏酒厂经营最多两个销售室。俄克拉何马则将蒸馏酒厂的卫星特权从同一县内可新增一个地点扩大到全州可新增两个地点。
这些变化可能通过赋予部分生产商更多直接接触消费者或类似零售网点的机会，改变三层分销体系内的竞争格局。它们也反映出各州持续希望为本地制造商划出例外，同时试图保留更广泛的分销结构。
即饮饮料今年的立法活动少于近年。WSWA表示，2026年RTD立法再次下降，截至今年目前没有任何RTD法案获得通过。最常见的提案集中在税收待遇上，同时一些州还在考虑是否为这类产品设立单独的法律类别。
这一问题受到烈酒和麦芽饮料生产商的密切关注，因为税率和产品分类会影响定价、货架陈列，以及随着罐装鸡尾酒和类似饮品持续增长，行业中哪些部分将占据优势。
外送和外带酒类措施也继续从疫情时期的高峰回落。WSWA表示，六个州共提出了12项配送法案，其中一项获得通过：新罕布什尔现在允许现场经营许可证持有人在随餐订单中配送烈酒。四个州共提出了7项外带法案。特拉华通过了一项法律，允许现场经营许可证持有人出售一瓶自有品牌烈酒供场外消费。
即便新提案减少，这些法律对餐厅、酒吧和供应商仍然重要，因为它们可以开辟增量销售渠道，并改变酒类在传统零售场景之外到达消费者的方式。
在致醉性大麻饮料方面，这份审查称，与去年相比，立法活动大幅下降，部分原因与一项待定的联邦大麻禁令有关。WSWA表示，法案提出数量减少了近60项，通过数量也比2025年少了约十几项。
不过，仍有几个州推进了值得注意的变化。伊利诺伊、密苏里、新罕布什尔和新泽西通过了相关措辞，规定如果联邦禁令生效，致醉性大麻饮料将进入药房渠道。康涅狄格和明尼苏达修订了现有大麻饮料法律，允许更高的毫克上限或更大的单份容量。马萨诸塞通过了立法，设立对该类别可能监管路径的研究。
随着越来越多饮料制造商探索含THC饮品和其他相邻产品，大麻争议对酒类公司而言已变得愈发相关。各州就这些饮品可以在哪里销售、酒精度或效力可以多高，以及它们应归入药房还是主流零售渠道所作出的决定，可能重塑成熟酒类公司和新进入者的投资计划与分销策略。
WSWA将这项审查视为其与会员及各州批发商协会持续合作的一部分，旨在跟踪影响批发商和三层分销体系的提案。尽管今年许多法案已停滞或仍在审议中，但活动范围之广表明，各州议会仍是美国酒精和大麻饮料政策的主战场。