Uber ने फ्रैंकफर्ट से राइनगाउ के लिए सप्ताहांत वाइन टैक्सी शुरू की

Uber अगले महीने जर्मनी में एक मौसमी “वाइन टैक्सी” सेवा शुरू करेगा, जो फ्रैंकफर्ट से राइनगाउ वाइन क्षेत्र तक सप्ताहांत यात्राएं उपलब्ध कराएगी। कंपनी वाइन पर्यटन का लाभ उठाने और वाइनरी यात्राओं की योजना बना रहे लोगों के लिए एक बुनियादी समस्या हल करने की कोशिश कर रही है: स्वाद लेने के बाद घर वापस ड्राइव किए बिना कैसे लौटा जाए।

Uber Germany के अनुसार, “Uber Weintaxi” नामक यह सेवा सितंबर के चार सप्ताहांतों में चलने वाली है। कंपनी ने कहा कि शटल लगभग सुबह 10 बजे केंद्रीय फ्रैंकफर्ट से यात्रियों को लेगी, उन्हें राइनगाउ की चुनिंदा वाइनरियों में दौरों और चखाइयों के लिए ले जाएगी, और फिर शुरुआती दोपहर में शहर वापस लाएगी।

Uber ने कहा कि हर दिन चार वाहन चलेंगे, और प्रत्येक वाहन में अधिकतम छह यात्रियों की क्षमता होगी। इन यात्राओं की बुकिंग कंपनी के प्लेटफॉर्म के जरिए डिजिटल रूप से की जाएगी।

राइनगाउ फ्रैंकफर्ट से थोड़ा अधिक एक घंटे की दूरी पर स्थित है और जर्मनी के सबसे प्रसिद्ध वाइन क्षेत्रों में से एक है, खासकर रिस्लिंग के लिए। शहर के निवासियों और पर्यटकों के लिए यह भौगोलिक रूप से तो पास है, लेकिन कार के बिना एक साधारण दिन-भर की यात्रा के लिए हमेशा आसान नहीं होता। ग्रामीण सार्वजनिक परिवहन सीमित हो सकता है, खासकर सप्ताहांत पर, और वाइनरी यात्राओं में अक्सर यह सवाल उठता है कि क्या समूह में से एक व्यक्ति को ड्राइव करने के लिए होश में रहना पड़ता है।

यही व्यावहारिक मुद्दा Uber की पेशकश के केंद्र में है। कंपनी इस नई सेवा को ऐसे विकल्प के रूप में प्रस्तुत कर रही है, जिससे निर्धारित चालक की जरूरत खत्म हो जाए और चखाई के बाद लोगों के गाड़ी चलाने की इच्छा कम हो। जर्मन कानून, कई अन्य देशों के कानूनों की तरह, ड्राइवरों के लिए शराब सेवन पर सीमाएँ लगाता है, और वाइन पर्यटन चखने और परिवहन के बीच एक स्पष्ट तनाव पैदा करता है।

Uber Germany के मुख्य कार्यकारी क्रिस्टोफ वाइग्लर ने लॉन्च की घोषणा करते हुए एक बयान में कहा, “फ्रैंकफर्ट की गगनचुंबी इमारतें और राइनगाउ के अंगूर के बाग बहुत से लोगों को जितने करीब लगते हैं, उससे कहीं अधिक करीब हैं। Uber की वाइन टैक्सी के साथ हम उस निकटता को एक अनोखे और आरामदायक अनुभव में बदल रहे हैं: जिसे डिजिटल रूप से आसानी से बुक किया जा सकता है, एक आकर्षक कीमत पर, और स्वयं गाड़ी चलाने की जरूरत के बिना।”

Uber ने इस कार्यक्रम को किसी बड़े पैमाने के परिवहन नेटवर्क के रूप में पेश नहीं किया। यह एक सीमित, पायलट-शैली की पेशकश है, जो एक विशिष्ट मार्ग और यात्राओं की छोटी संख्या पर केंद्रित है। लेकिन यह गतिशीलता कंपनियों के उस व्यापक प्रयास को दर्शाता है, जिसके तहत वे अपने प्लेटफॉर्म पर विशिष्ट अवकाश सेवाएँ जोड़ रही हैं, खासकर वहाँ जहाँ परिवहन की कमी पर्यटन मांग को प्रभावित करती है।

वाइनरियों के लिए यह मॉडल सिर्फ एक सवारी से अधिक है। एक साझा शटल यात्राओं को एक संरचित कार्यक्रम में व्यवस्थित करने में मदद कर सकती है, यात्रियों को एक ही यात्रा में कई उत्पादकों तक ले जा सकती है और वाइन क्षेत्र को उन लोगों के लिए अधिक सुलभ बना सकती है जो शायद स्वतंत्र यात्रा की योजना न बनाएं। बिखरे हुए सार्वजनिक परिवहन समयसारिणियों या अलग-अलग कार यात्राओं पर निर्भर रहने के बजाय, यात्री एक समन्वित मार्ग पर आगे बढ़ सकते हैं, जो परिवहन, निर्देशित दौरों और चखाइयों को जोड़ता है।

यह तरीका प्रमुख शहरों के पास स्थित वाइन क्षेत्रों के लिए खास तौर पर प्रासंगिक हो सकता है। ऐसे कई इलाके दिन-भर की यात्रा के लिए पर्याप्त करीब बताए जाते हैं, लेकिन जब सीधा या सुविधाजनक सार्वजनिक संपर्क नहीं होता, तो दूरी कहीं अधिक महसूस होती है। एक घंटे की ड्राइव तब कहीं कम व्यावहारिक हो सकती है, अगर एकमात्र विकल्प ट्रेन-और-बस का संयोजन हो, जिसमें सेवा सीमित हो या कनेक्शनों के बीच लंबा इंतजार करना पड़े।

उस अर्थ में, Uber की जर्मन लॉन्चिंग यूरोप के बड़े हिस्से में परिचित एक चुनौती की ओर इशारा करती है: ग्रामीण पर्यटन अक्सर निजी कारों पर निर्भर रहता है, भले ही गंतव्य खुद ऐसे आगंतुकों को आकर्षित करना चाहता हो जो ड्राइव न करना चाहें। वाइन पर्यटन इस समस्या के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील है, क्योंकि प्रचारित उत्पाद शराब है। जितना आसान वाइनरियों तक बिना ड्राइव किए पहुँचना होगा, उतना ही आसानी से आगंतुक चखाइयों को यात्रा के मुख्य उद्देश्य के रूप में देख सकेंगे, न कि परिवहन संबंधी चिंताओं से सीमित किसी गतिविधि के रूप में।

कंपनी ने कहा कि यह सेवा यात्रियों को चुनिंदा वाइनरियों तक ले जाएगी, जहाँ वे उत्पादकों से मिल सकेंगे, निर्देशित दौरों में शामिल हो सकेंगे और स्थानीय वाइन का स्वाद ले सकेंगे। उसने WineNews, उस इतालवी वाइन प्रकाशन, जिसने सबसे पहले इस लॉन्च की रिपोर्ट की थी, द्वारा उद्धृत घोषणा में पूरा सार्वजनिक कार्यक्रम जारी नहीं किया, लेकिन ऐसा लगता है कि जोर साधारण एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक परिवहन के बजाय सुनियोजित दौरों पर है।

छोटे वाहनों के इस्तेमाल का फैसला यह भी संकेत देता है कि Uber का लक्ष्य बड़े पैमाने पर लोगों को ले जाना नहीं, बल्कि अधिक अंतरंग समूह अनुभव देना है। दिन में केवल चार वाहन और प्रत्येक में छह सीटें होने से कुल दैनिक क्षमता सीमित रहती है। इससे भाग लेने वाली वाइनरियों के लिए पेशकश को संभालना आसान रहता है और अधिक नियंत्रित कार्यक्रम संभव हो सकता है, खासकर यदि उत्पादक तय समय पर निर्देशित चखाइयों की मेजबानी कर रहे हों।

यह घोषणा ऐसे समय आई है जब वाइन क्षेत्र ऐसे युवा शहरी आगंतुकों को आकर्षित करने की कोशिश कर रहे हैं, जो शायद सब कुछ स्मार्टफोन से बुक करने में सहज हों, लेकिन अवकाश यात्रा के लिए निजी कार पर निर्भर रहना कम पसंद करते हों। ऐसे यात्रियों के लिए वाइनरी डे ट्रिप में बाधा अक्सर रुचि नहीं, बल्कि लॉजिस्टिक्स होती है। अगर परिवहन जटिल हो, तो यात्रा टल जाती है या रद्द हो जाती है।

शहर के केंद्र और वाइन क्षेत्र के बीच एक संरचित सवारी को अपने ऐप पर रखकर Uber खुद को सिर्फ शहरी सवारी उपलब्ध कराने वाले के बजाय पर्यटन श्रृंखला का हिस्सा बनाने की कोशिश कर रहा है। कंपनी ने कई बाजारों में आयोजनों, हवाईअड्डों, मौसमी गंतव्यों और पर्यटन से जुड़े उत्पादों के साथ प्रयोग किया है, और जर्मनी की यह वाइन शटल उसी पैटर्न में फिट बैठती है।

यह सेवा सितंबर से आगे या फ्रैंकफर्ट-राइनगाउ मार्ग से आगे बढ़ेगी या नहीं, यह संभवतः मांग और स्थानीय वाइनरियों के सहयोग पर निर्भर करेगा। मौजूदा संस्करण समय और पैमाने दोनों में सीमित है, लेकिन यह Uber को एक ऐसे क्षेत्र में परीक्षण का मौका देता है जहाँ शहरी मांग और ग्रामीण पहुँच के बीच अंतर स्पष्ट है। अगर यात्राएँ पूरी भर जाती हैं, तो यह शहरों और आसपास के वाइन क्षेत्रों के बीच समान संपर्कों के लिए एक मॉडल दे सकता है, जहाँ सार्वजनिक परिवहन अब भी इतना अपर्याप्त है कि आसान दिन-भर की यात्रा संभव हो सके।