塞维利亚商会11月5日（周四）发布的一份报告称，如果铁路服务中断持续至年底，那么截至12月31日，该省可能损失278,270至299,675个过夜住宿晚数。
这项由咨询公司Merkadhok为商会编制的研究，分析了10月28日托莱多省Urda附近发生铁路事故后，AVE高速铁路停运造成的影响。这条线路是游客、商务旅客和会议参会者抵达塞维利亚的主要通道之一；当地酒店、餐馆和旅游企业高度依赖来自马德里的客流。
报告称，11月该省每天遭受的直接经济损失为138万至148万欧元。研究估算，12月每日损失为126万至134万欧元。商会表示，如果铁路线路未能在12月底前全面恢复，直接损失总额最高可能达到9500万欧元。
报告称，原本每天会乘火车抵达塞维利亚的旅客中，已有超过6,300人不再成行。报告指出，航空公司每天增加了约1,218个座位，巴士和私家车每天分别运送约1,430人和1,100人。研究称，即便有这些替代方式，其运力仍远不足以满足通常的高速铁路客流需求。
预计过夜住宿晚数的损失是在不同情景下作出的估算，并非已经发生的取消预订数量。模型假设了不同的服务中断时长，以及航空和公路交通承担替代客流的不同水平。报告没有公布与去年同期实际损失的同口径比较。
商会表示，这些数据依据的是无法成行旅客的直接消费支出。研究估算，每人每晚在餐饮、休闲和购物上的支出为87欧元；11月酒店和旅游公寓的住宿支出为每间客房113欧元，12月为107欧元；对于不会过夜的旅客，每次出行在周边车站的消费为15欧元。
这意味着，预计经济损失不仅涉及酒店和餐馆。商会的估算还包括零售、娱乐及其他本地消费。研究指出，基准数据来自2025年，未根据通胀进行调整，这一局限可能影响最终总额。
塞维利亚商会主席Francisco Herrero表示，鉴于这条线路对当地经济的重要性，城市需要尽快恢复铁路连接。商会在发布报告时，还邀请了代表旅游、酒店和餐饮业的商业团体以及市政府共同出席。
酒店经营者表示，最初的影响体现在短期预订和活动取消方面。塞维利亚及其省酒店协会负责人Jorge Castilla称，业内也担心声誉受损，以及通常需求较低的1月和2月预订减少。他说，塞维利亚酒店平均入住率此前约为75%，因此预订量持续下降将对冬季经营产生显著影响。
旅游企业也表示，影响正从休闲旅游蔓延至其他领域。塞维利亚旅游企业协会ASET主席Jorge Robles称，马德里是高端游客和会议客流的重要客源市场。他说，一些企业报告称平均受到约20%的影响，与会议和团体活动相关的企业损失更为严重。
餐馆经营者警告称，塞维利亚几乎没有切实可行的替代路线可以连接马德里。当地餐饮协会负责人Alfonso Maceda表示，塞维利亚即将进入几个重要出行日期集中的时期，如果交通中断持续，游客减少将影响销售额和就业。
市政府官员借这份报告敦促中央政府加快应对。塞维利亚市政府发言人Juan Bueno表示，铁路连接中断严重损害了这条线路，而塞维利亚需要它来支撑商业活动、旅游业和贸易。
报告没有试图衡量更广泛的间接影响，例如供应商裁员、税收收入减少，或展会和大会取消带来的长期影响。商会表示，这些因素可能使整体损失超过其计算的直接损失。
塞维利亚商会将这项研究定位为铁路停运持续期间对即时风险的一次评估。商会表示，该省面临的风险尤其高，因为省会集中了当地大部分酒店、旅游和会议活动，而且马德里线路是高消费国内游客进入该地区的主要通道之一。