Rusia cierra siete pasos ferroviarios con la Unión Europea sin dar explicaciones

Rusia ha cerrado siete pasos fronterizos ferroviarios con Finlandia, Estonia y Letonia, según un decreto del Gobierno publicado este martes, 30 de junio. La medida entra en vigor este miércoles, 1 de julio, y paraliza el tránsito de personas, vehículos y mercancías por esos cruces.

Cinco de los pasos afectados están situados en la frontera con Finlandia. Los otros dos corresponden a Estonia y Letonia, con un cruce en cada país. Las autoridades rusas no han explicado los motivos del cierre ni han indicado una fecha para una posible reapertura.

La decisión deja a Finlandia sin conexiones ferroviarias abiertas con Rusia. Según recoge The Moscow Times, ese enlace se utilizaba de forma habitual para exportaciones rusas de fertilizantes hacia territorio finlandés. En Estonia seguirá abierto el paso de Ivangorod para mercancías y pasajeros. En Letonia continuará operativo el cruce de Sebezh.

El cierre se produce después de que Finlandia clausurara de forma indefinida sus pasos fronterizos orientales para vehículos y peatones en diciembre de 2023. El Gobierno finlandés justificó aquella decisión por la llegada de solicitantes de asilo a través de la frontera rusa. Helsinki sostuvo entonces que ese flujo formaba parte de una presión política del Kremlin tras la entrada de Finlandia en la OTAN en abril de 2023.

Por el momento no hay información oficial rusa sobre si la suspensión responde a razones de seguridad, a cambios administrativos o a una decisión política ligada al deterioro de las relaciones con varios vecinos del norte y del Báltico. Tampoco se ha precisado si el cierre afecta por igual a todos los tipos de carga o si habrá excepciones posteriores para determinados productos.

La medida puede tener efectos en las rutas logísticas entre Rusia y el norte de Europa. En el sector de las bebidas, eso podría traducirse en cambios de itinerario, más tiempo de transporte y ajustes en la planificación para importadores y distribuidores que trabajen con vino, cerveza o destilados que pasen por corredores ferroviarios de esa zona. Por ahora se trata de una consecuencia posible, ya que no se han publicado detalles sobre volúmenes afectados ni sobre alternativas operativas inmediatas.

El transporte ferroviario ha sido una vía relevante para ciertos intercambios comerciales entre Rusia y sus vecinos europeos, sobre todo en mercancías pesadas o a granel. El cierre simultáneo de siete pasos reduce esa capacidad y obliga a concentrar parte del tráfico en los cruces que siguen abiertos en Estonia y Letonia o en otras rutas fuera del ferrocarril.

La falta de explicaciones oficiales añade incertidumbre para operadores logísticos y empresas exportadoras. También complica la previsión sobre plazos y contratos en sectores que dependen de entregas regulares. Entre ellos figuran actividades alimentarias y de bebidas que requieren cadenas estables para materias primas, envases o producto terminado.

The Moscow Times informó de que el decreto fue publicado por el Gobierno ruso este martes, 30 de junio. Hasta ahora, Moscú no ha comunicado cuánto tiempo permanecerá vigente la medida ni si forma parte de un plan más amplio sobre sus fronteras terrestres con países miembros de la Unión Europea y de la OTAN.