Wetherspoons के संस्थापक ने Ryanair की हवाईअड्डा ड्रिंक सीमा का विरोध किया
Sir Tim Martin का कहना है कि यह प्रस्ताव लागू करना मुश्किल होगा और इससे यात्री सुरक्षा जांच से पहले ही शराब पीने लग सकते हैं.
11.05.2026
JD Wetherspoons के संस्थापक Sir Tim Martin ने हवाईअड्डों पर सुबह के शुरुआती घंटों में शराब बिक्री सीमित करने के Ryanair के प्रस्ताव की आलोचना की है। उनका कहना है कि एयरलाइन की यह योजना लागू करना कठिन होगा और इससे यात्री सुरक्षा जांच तक पहुंचने से पहले ही पेय खरीदने के लिए प्रेरित हो सकते हैं।
Ryanair के मुख्य कार्यकारी Michael O’Leary ने बुधवार को कहा कि उड़ानों में व्यवधान कम करने के लिए हवाईअड्डों को सुबह-सुबह पिंट पर रोक लगानी चाहिए और यात्रियों पर दो ड्रिंक की सीमा लागू करनी चाहिए। उनका तर्क था कि कुछ ऑनबोर्ड घटनाओं में शराब एक कारक होती है और उन्होंने कहा कि एयरलाइंस को अनुशासनहीन यात्रियों के बहुत अधिक मामलों से निपटना पड़ रहा है।
गुरुवार को The Times में प्रकाशित टिप्पणियों में Martin ने इस विचार को “Big Brother” जैसा रवैया बताया। उन्होंने कहा कि हवाईअड्डों और उड़ानों में अच्छा व्यवहार सभी के हित में है, लेकिन सांस परीक्षणों के बिना दो ड्रिंक की सीमा लागू कराना मुश्किल होगा। उन्होंने इस प्रस्ताव को जरूरत से ज्यादा प्रतिक्रिया बताया, खासकर इसलिए क्योंकि, उनके अनुसार, कई समस्याएं प्रस्थान से पहले नहीं बल्कि आने वाली उड़ानों में शुरू होती हैं।
Wetherspoons ने एक बयान में कहा कि हवाईअड्डों पर शराब सेवन की सीमाएं केवल टर्मिनलों के भीतर मौजूद बार और रेस्तरां से बिक्री हटाकर ऑफ-ट्रेड खरीदारी की ओर मोड़ देंगी, जैसे यात्रियों के हवाईअड्डे पहुंचने से पहले सुपरमार्केट या ऑफ-लाइसेंस से खरीदी गई शराब। कंपनी ने कहा कि उसके हवाईअड्डा पब अत्यधिक निगरानी वाले माहौल में काम करते हैं, जहां अत्यधिक शराब सेवन रोकने के लिए सख्त नियम लागू हैं।
चेन ने यह भी कहा कि कभी यह नहीं कहा गया कि उसके ग्राहक उड़ानों में व्यवधान के लिए जिम्मेदार हैं, और तर्क दिया कि उसकी अधिकांश बिक्री शराब से संबंधित नहीं है। Martin की टिप्पणी तब आई जब O’Leary ने कहा कि Ryanair को औसतन लगभग हर दिन एक उड़ान को अनुशासनहीन यात्रियों के व्यवहार के कारण डायवर्ट करना पड़ रहा है, जिसके लिए उन्होंने आंशिक रूप से शराब को जिम्मेदार ठहराया।
Civil Aviation Authority के आंकड़े दिखाते हैं कि महामारी के बाद से अनुशासनहीन यात्रियों से जुड़े मामलों में बढ़ोतरी हुई है। जमीन पर स्थित पबों के विपरीत, airside venues मानक शराब लाइसेंसिंग घंटों से बंधे नहीं होते। O’Leary का तर्क है कि हवाईअड्डा नियमों को अन्य जगहों के पबों पर लागू नियमों के अधिक करीब होना चाहिए।
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