La Comisión Europea asegura que los aranceles de Estados Unidos no han frenado el comercio con la Unión Europea
El flujo comercial transatlántico se mantiene estable pese a los gravámenes, aunque el sector del automóvil sí registra caídas
jueves 4 de septiembre de 2025

La Comisión Europea ha afirmado este miércoles que los aranceles del 15% impuestos por Estados Unidos a las importaciones procedentes de la Unión Europea no han frenado el comercio entre ambos bloques. Sabine Weyand, directora general de la división de comercio de la Comisión Europea, explicó ante una audiencia del Parlamento Europeo que lo relevante no es solo el porcentaje del arancel, sino cómo se compara con los gravámenes aplicados a otros países.
Weyand, quien formó parte del equipo europeo que negoció un acuerdo marco con la administración Trump a finales de julio, señaló que existe un umbral a partir del cual un arancel puede impedir el flujo comercial, pero aseguró que el nivel actual del 15% no alcanza ese punto. Según sus palabras, “con el 15% todo incluido, no estamos en ese escenario”.
La funcionaria recomendó a los legisladores europeos aprobar los planes para eliminar los aranceles de la UE sobre productos industriales estadounidenses, como parte del compromiso alcanzado en las negociaciones bilaterales. Weyand presentó datos correspondientes al segundo trimestre del año que muestran que el comercio transatlántico se ha mantenido estable e incluso ha crecido en algunos sectores, salvo en el caso de los automóviles, que están sujetos a un arancel del 27,5%.
Weyand subrayó que Estados Unidos no podrá producir todos los bienes que ahora resultan más caros de importar debido a estos aranceles. Añadió que la capacidad de las empresas europeas para competir depende de la diferencia entre el arancel estadounidense aplicado a la UE y el impuesto a otros socios comerciales.
Hasta el 1 de agosto, las importaciones estadounidenses desde la Unión Europea estaban sujetas a un arancel general del 10%, al que se sumaban derechos medios de nación más favorecida (NMF) del 4,8%. Tras el nuevo acuerdo, la UE es ahora el único socio comercial con una tarifa plana del 15% sobre sus productos exportados a Estados Unidos, sin añadir tasas NMF. Este mismo porcentaje se aplicará también a los automóviles europeos.
Durante su intervención ante la comisión de comercio del Parlamento Europeo, Weyand recordó que este acuerdo es la mejor opción disponible en este momento. Explicó que anteriormente Donald Trump había amenazado con imponer aranceles del 30% sobre los productos europeos. “En cualquier negociación hay que considerar cuál es la alternativa. Todos desearíamos poder comerciar bajo derechos NMF como antes, pero esa ya no es una opción con Estados Unidos”, concluyó Weyand.