L’Allemagne interdit l’alcool dans 5 700 gares de la Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn interdit l’alcool dans ses gares en Allemagne, sauf dans les bars et restaurants, afin de réduire les conflits et d’améliorer la sécurité.

jeudi 15 octobre 2026

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Jeudi, l’Allemagne a étendu à toutes les gares de la Deutsche Bahn du pays l’interdiction de consommer de l’alcool. L’entreprise ferroviaire affirme que cette mesure vise à réduire les conflits et à améliorer la sécurité dans les halls et sur les quais.

La nouvelle règle s’applique à environ 5 700 gares exploitées par la Deutsche Bahn. Il est désormais interdit de consommer de l’alcool dans les halls et sur les quais. Les restaurants, bars et autres établissements de restauration situés dans les gares ne sont pas concernés : il reste donc possible d’y boire de l’alcool.

À la gare centrale de Cologne, où la mesure est en vigueur depuis début avril, une annonce est désormais diffusée toutes les 30 minutes pour informer les voyageurs que l’interdiction s’applique à l’ensemble de la gare. La Deutsche Bahn avait auparavant testé cette mesure dans près de 40 gares, notamment à Cologne, Munich et Hambourg, avant de la généraliser à l’échelle du pays.

L’entreprise affirme que l’expérimentation a donné des résultats positifs. Anja Bröker, porte-parole de la Deutsche Bahn, a indiqué que les gares où l’interdiction avait été testée avaient connu moins de conflits et moins de déchets. Elle a également déclaré que les voyageurs et les employés avaient dit se sentir plus à l’aise et trouver les gares plus agréables.

Selon une enquête de l’entreprise, 80 % des voyageurs sont favorables à une interdiction de l’alcool dans les gares. À la gare centrale de Cologne, les réactions des passagers ont été majoritairement positives, sans faire l’unanimité. Un voyageur, Stefan Kresse, a dit penser que la règle pourrait faire une grande différence, évoquant ce qu’il a décrit comme un nombre excessif d’incidents liés à l’alcool dans certaines gares de sa région. Un autre passager, Edgar Tamaliunas, a dit comprendre les raisons de cette mesure, tout en éprouvant des sentiments mitigés, car elle limite aussi les personnes qui boivent avec modération. Petra Burkhardt, qui se rendait de Cologne à Berlin, a dit espérer que la règle instaurerait une ambiance plus calme, surtout le soir et la nuit, tout en s’interrogeant sur la facilité de son application.

Cette question a également été soulevée par le réseau allemand des missions de gare, qui vient en aide aux personnes vulnérables dans les gares. L’organisation a déclaré soutenir globalement l’interdiction de l’alcool, tout en avertissant que les problèmes auxquels la mesure entend répondre pourraient simplement se déplacer des gares vers les rues et les espaces publics des environs. Mirko Schwärzel, président de l’association nationale des missions de gare, a appelé la Deutsche Bahn et les collectivités locales à élaborer des plans communs pour gérer ce risque.

Schwärzel a également déclaré que l’application de l’interdiction devait se faire sans discrimination. Il a estimé que les mêmes règles devaient s’appliquer à tous les groupes, notamment aux personnes faisant la fête et aux supporters de football qui empruntent le réseau ferroviaire, ainsi qu’aux sans-abri et aux autres personnes qui fréquentent les gares et leurs abords. Selon lui, le personnel de sécurité de la Deutsche Bahn devra faire preuve de discernement.

Cette évolution a également des conséquences pour les entreprises qui vendent des boissons dans les gares. SSP, qui exploite des boulangeries, des pubs, des supermarchés et des kiosques dans plus de 50 gares en Allemagne, a déclaré que l’interdiction s’était fait sentir dans les établissements où elle avait été testée. Christof Bernhäuser, qui travaille pour SSP, a indiqué que certains points de vente proposant de l’alcool à emporter avaient déjà enregistré une baisse de leurs ventes dans certaines gares pendant l’expérimentation. Il a néanmoins affirmé que la sécurité des employés et des clients passait avant tout.

La mesure est donc importante pour le commerce des boissons, au-delà du seul secteur ferroviaire. En supprimant à l’échelle nationale un cadre où les voyageurs pouvaient consommer ouvertement de l’alcool acheté pour être bu immédiatement, l’interdiction pourrait peser sur les ventes de bière, de vin et de spiritueux dans certains commerces de proximité et kiosques des gares. L’exemption accordée aux établissements de restauration pourrait toutefois contribuer à préserver les ventes sur place dans les restaurants et les bars des gares.

Selon le règlement de la Deutsche Bahn, les personnes qui enfreignent l’interdiction dans les gares peuvent être sommées de quitter les lieux. En cas de récidive, elles peuvent se voir interdire l’accès à la gare.

Les restrictions ne s’appliquent pas automatiquement une fois les voyageurs montés dans un train. Les règles concernant l’alcool varient selon les régions sur les lignes régionales. Dans les trains longue distance, il reste généralement permis de consommer de l’alcool.

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