Deutsche Bahn interdira l’alcool dans ses 5 400 gares au 15 octobre

Deutsche Bahn doit achever d’ici au 15 octobre l’interdiction de l’alcool à l’échelle de ses gares, étendant une politique déployée à partir de septembre sur quelque 5 400 arrêts en Allemagne, selon des informations publiées par t-online et fondées sur l’annonce de l’opérateur ferroviaire.

La mesure s’applique aux halls, aux quais et aux autres zones des gares relevant du règlement de Deutsche Bahn. L’entreprise a indiqué que l’objectif est d’améliorer la sécurité des passagers et des employés et de rendre les gares plus propres. L’interdiction ne s’applique pas aux restaurants ou bars en gare, et les voyageurs peuvent toujours transporter dans leurs bagages des boissons alcoolisées non ouvertes.

Les passagers qui enfreignent la règle peuvent d’abord être priés de quitter les lieux. En cas de récidive, ils peuvent se voir interdire l’accès aux installations. Deutsche Bahn a présenté cette politique comme une mesure opérationnelle visant à réduire les conflits et le désordre dans les gares, qui comptent parmi les espaces publics les plus fréquentés du pays et desservent le trafic ferroviaire local, régional et longue distance.

Ce déploiement s’inscrit dans un ensemble plus large de changements réglementaires et à destination des consommateurs entrant en vigueur en Allemagne en octobre, mais l’interdiction de l’alcool en gare se distingue par son effet direct sur les déplacements quotidiens. L’échéance signifie que la mesure passera d’une introduction partielle à une couverture nationale au sein du réseau ferroviaire au cours de la première moitié du mois.

Cette politique modifie ce que les passagers peuvent faire dans des lieux où la consommation d’alcool était depuis longtemps courante, en particulier en attendant les trains ou en achetant de la bière, du vin ou des spiritueux à emporter auprès des commerçants en gare. Comme l’exemption couvre les établissements de restauration en gare ainsi que les boissons non ouvertes dans les bagages, l’interdiction ne revient pas à supprimer totalement l’alcool du commerce en gare. Elle limite toutefois fortement la consommation immédiate dans cet environnement de passage qui faisait partie de l’activité commerciale des gares.

Cela pourrait avoir une incidence pour le secteur des boissons, en particulier pour la bière, le vin et les spiritueux vendus pour une consommation immédiate dans les hubs de transit. Les commerces et points de restauration dans les gares et autour d’elles pourraient devoir adapter le positionnement des produits, les routines de vente et les consignes au personnel à mesure que les clients s’ajustent aux nouvelles règles. Certains exploitants pourraient voir la demande se déplacer de la consommation au verre vers des achats scellés pour une utilisation ultérieure ou vers des boissons sans alcool, même si l’ampleur de l’impact commercial n’est pas encore claire.

L’approche de l’opérateur ferroviaire reflète aussi une tendance plus large des politiques publiques en Europe vers un durcissement des contrôles dans les environnements de transport où se conjuguent fortes affluences, trafic nocturne et préoccupations de sécurité. En Allemagne, de nombreuses grandes gares font office à la fois de centres commerciaux et de nœuds de transport, ce qui rend l’application des règles plus complexe que dans des systèmes de transit fermés. La décision de Deutsche Bahn d’exempter la gastronomie en gare suggère qu’elle cherche à concilier les objectifs d’ordre et de sécurité avec le rôle commercial des gares.

Le degré de cohérence dans l’application de l’interdiction pourrait en déterminer l’effet concret. Le personnel des gares et les agents de sécurité seront chargés de repérer les infractions et de décider quand émettre des avertissements, des injonctions d’évacuation ou des sanctions plus lourdes. Les règles sont claires sur le papier, mais leur mise en œuvre dans des milliers de gares, des grands pôles urbains aux petites haltes régionales, peut varier selon les effectifs, l’affluence et les conditions locales.

Pour les voyageurs, ce changement signifie que la consommation d’alcool ne sera plus autorisée dans la plupart des espaces qu’ils traversent avant d’embarquer, même s’ils ont acheté légalement la boisson à proximité. Pour les détaillants et les exploitants de gares, les prochains jours marquent la phase finale d’un changement de politique qui pourrait modifier les comportements dans l’un des environnements commerciaux publics les plus visibles d’Allemagne.