27-01-2026

Secondo l'ultimo rapporto annuale di Sovos ShipCompliant e WineBusiness Analytics, nel 2025 il mercato delle spedizioni dirette di vino negli Stati Uniti ha registrato il calo più marcato mai registrato. Il rapporto, che segue il canale DtC dal 2010, mostra un calo del 15% nel volume delle spedizioni e del 6% nel valore rispetto all'anno precedente. Questa contrazione equivale a 967.000 casse in meno spedite e a una perdita di valore di oltre 230 milioni di dollari.
La flessione si inserisce in un contesto di sfide più ampie per l'industria vinicola statunitense. Sia i canali di vendita on-premise che quelli off-premise hanno registrato cali nel 2025, ma le perdite del canale DtC hanno superato quelle degli altri segmenti. Il prezzo medio per bottiglia spedita attraverso il canale DtC è aumentato dell'11%, il che suggerisce che mentre si vendono meno bottiglie, quelle spedite tendono ad avere un prezzo più alto.
Alex Koral, consulente generale per la regolamentazione di Sovos ShipCompliant, ha dichiarato che i dati indicano che le speranze di stabilizzazione del mercato DtC non si sono concretizzate. "Non solo il canale DtC ha continuato a contrarsi, ma lo ha fatto a un ritmo più veloce di quanto abbiamo mai registrato", ha detto Koral. Koral ha osservato che il canale DtC ha storicamente rispecchiato le tendenze più ampie del mercato e ora sta risentendo in modo più acuto dei venti contrari del settore.
Andrew Adams, analista e redattore di WineBusiness Analytics, ha sottolineato che il calo strutturale delle spedizioni DtC persiste da quattro anni. Mentre i primi cali erano legati alle conseguenze della pandemia di Covid, Adams ha detto che le condizioni attuali non possono più essere attribuite solo a quell'evento. "Sempre meno consumatori ricevono le spedizioni di vino dalle aziende vinicole. Nessun elemento del settore è sfuggito all'impatto di questa realtà", ha affermato.
Il rapporto evidenzia alcuni risultati chiave del 2025. Le cantine più grandi, quelle che producono più di 500.000 casse all'anno, hanno subito una diminuzione del 23% nel volume delle spedizioni DtC, un calo più netto rispetto a qualsiasi altra categoria di dimensioni. Tutti i tipi di vino presi in considerazione dal rapporto hanno registrato una diminuzione dei volumi di spedizione rispetto al 2024.
Le aziende vinicole della contea di Napa si sono distinte come un'eccezione in termini di valore. Mentre il volume delle spedizioni è diminuito dell'8%, le aziende vinicole di Napa sono riuscite ad aumentare il valore delle loro spedizioni dell'1%. Ciò contrasta con la California nel suo complesso, che ha perso 142 milioni di dollari in spedizioni - il 62% della perdita totale di valore per il canale nel 2025. La regione del Resto della California ha subito un drastico calo del 32% nel volume delle spedizioni lo scorso anno e ha registrato un calo cumulativo del 47% dal 2021.
I vini a basso prezzo sono stati i più colpiti dal calo della domanda. I dati mostrano che gli acquirenti di vini meno costosi stanno abbandonando il canale DtC a tassi più elevati rispetto a quelli che acquistano bottiglie di qualità superiore. Questo spostamento significa che i vini di prezzo più elevato costituiscono ora una quota maggiore delle spedizioni DtC, non perché i consumatori stiano facendo acquisti, ma perché ci sono meno acquirenti per le opzioni a basso prezzo.
Koral ha sottolineato che, sebbene molte forze di mercato siano al di fuori del controllo dell'industria, l'impegno dei consumatori rimane fondamentale. "Il traffico nelle sale d'assaggio è il motore che alimenta le vendite DtC", ha detto, sottolineando la sua importanza per gli acquisti, le iscrizioni ai wine club e le relazioni a lungo termine con i clienti in tempi difficili.
Il rapporto sulle spedizioni di vino Direct-to-Consumer utilizza dati proprietari provenienti da milioni di transazioni anonime elaborate attraverso i sistemi ShipCompliant e i dati completi delle cantine di WineBusiness Analytics. Il rapporto serve come punto di riferimento per le aziende vinicole e i rivenditori che si trovano ad affrontare i continui cambiamenti nel comportamento dei consumatori e nella struttura del mercato.
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