米国、カナダ産アルコール飲料・乳製品・一部バイクの輸入禁止を開始

米国は火曜日、カナダからの幅広い輸入品に対する禁輸措置の執行を開始し、酒類、特定の乳製品、糖蜜、ノンアルコールビール、そして一部のオートバイの入国を禁じた。これは両国間の貿易対立を一段とエスカレートさせる新たな措置となる。

この措置は、ドナルド・トランプ大統領が9月8日に発表した布告を受け、ワシントン時間の午前0時1分に発効した。これにより、米国が8月以降に一部の対象品目に課してきた50%の関税は、全面的な輸入禁止に置き換えられる。

今回禁止対象となるのは、カナダ産のビール、ワイン、ウイスキー、ウォッカ、ラムに加え、ホエイやプロテイン濃縮物を特に含む一部の乳製品由来品である。糖蜜とノンアルコールビールも禁輸対象に含まれる。車両分野では、カナダで製造され、800立方センチメートルを超える内燃機関を搭載する特定のオートバイとモペッドに適用される。

今回の措置は、代わりとなる関税政策よりも踏み込んだもので、対象製品の国境でのコストを引き上げるのではなく、米国市場そのものを完全に閉ざす。関税措置の下でも越境取引を続けていた輸入業者と輸出業者にとっては、これまでならより高い価格で持ち込めた貨物が、今後は一切入れられなくなることを意味する。

飲料業界にとって、カナダ産ワイン、ビール、蒸留酒の米国への流入が直ちに止まることで、これらの製品に依存する輸入業者、卸売業者、小売業者、レストランの供給手配、契約条件、価格設定に混乱が生じる可能性がある。さらに、すでに一分野を超えて拡大している貿易紛争で、さらなる報復のリスクを高める恐れもある。

ワシントンは、この措置は差別的だとみなすカナダの貿易慣行と、米国の関税へのオタワの報復への対応だとしている。米通商代表のジェイミソン・グリア氏は、禁輸はカナダによる米国の酒類、乳製品、車両の輸出に対する扱いに起因すると述べた。

オートバイ規制は、米国の買い手向けの事業を持つ特定のカナダ企業に打撃を与える可能性がある。直接影響を受ける企業の一つがBRPで、同社はケベック州でCan-Am SpyderとCanyonの三輪車両を米国市場向けに製造している。これらの車両は、禁輸措置の対象となるエンジン区分に該当すれば、新ルールで影響を受ける製品に含まれる。

経済への影響は一様ではないとみられる。アナリストらは、カナダ経済全体への広範な打撃は限定的かもしれないが、対象分野で米国市場に直接販売する企業には、はるかに大きな影響が及ぶ可能性があると指摘してきた。とりわけ酒類では、カナダが昨年、米国へ約C $1.2 billion相当を輸出した。禁輸対象となる乳製品由来品とオートバイの輸出はそれよりはるかに小規模だったが、関係企業にとっては依然として重要だ。

発効が即時であるため、米国市場向けにすでに計画されていた出荷を調整する余地はほとんどない。国境の双方の企業は、受注を振り替えられるのか、遅らせられるのか、取り消せるのか、また代替供給を他の市場で見つけられるのかを見極めなければならない。

今回の追加措置は、世界最大級で、緊密に結びついた供給網を支える貿易関係への圧力をさらに強める。禁輸は選択された製品にのみ適用されるものの、対立を関税から直接的な市場遮断へと広げ、国境をまたぐ安定した物流に依存する産業に新たな負担を課す。

カナダ当局はすでに、これまでの米国の関税措置に対し対抗措置で応じており、新たな米国の制限はワシントンとオタワの緊張をさらに深める可能性が高い。双方が交渉に向かうのか、あるいは新たな報復に踏み出すのかによって、対象となるカナダ産製品がいつまで米国市場から締め出されたままになるかが左右される。