Авиакомпания Emirates представит новые сорта шампанского и вина во всех классах обслуживания

В четверг авиакомпания Emirates сообщила, что в ближайшие месяцы начнёт внедрять новую линейку шампанского и вин по всей своей глобальной сети, расширяя программу напитков на борту за счёт новых марок для пассажиров первого класса, бизнес-класса, премиум-эконом-класса и эконом-класса.

Авиакомпания из Дубая сообщила, что внедрение новой линейки продлится до конца 2026 года и будет включать вина от производителей из Франции, Австралии, Чили, Южной Африки и Великобритании. Компания отметила, что обновленный ассортимент призван предоставить пассажирам всех классов доступа к тому, что она называет одной из самых обширных винных программ в коммерческой авиации.

По данным Emirates, новый ассортимент будет варьироваться от Dom Pérignon Vintage 2017 и Château Mouton Rothschild 2003 в первом классе до Wiston Estate Brut NV в премиум-эконом-классе, которое, как сообщила авиакомпания, станет первым английским игристым вином, которое она будет подавать на борту. Перевозчик отметил, что эти новинки являются частью долгосрочной стратегии, основанной на закупке вин за несколько лет вперед и хранении их до тех пор, пока они не будут готовы к подаче на борту.

Emirates сообщила, что с 2006 года инвестировала в свою винную программу более 1 миллиарда долларов и в настоящее время хранит около пяти миллионов бутылок на складах во Франции. Авиакомпания сообщила, что многие из её вин закупаются небольшими партиями, а затем выдерживаются в контролируемых условиях перед тем, как поступить в обслуживание. По словам компании, такой подход призван помочь ей обеспечить наличие редких винтажей и подавать их, когда они достигнут пика готовности к употреблению или будут близки к нему.

В первом классе авиакомпания Emirates планирует в конце этого года внедрить в свою глобальную сеть шампанское Dom Pérignon Vintage 2017. Авиакомпания охарактеризовала это шампанское как сочетающее насыщенность и свежесть. Также было отмечено, что вино Chevalier-Montrachet Grand Cru 2015 от Bouchard Père & Fils уже доступно на маршрутах в Африку. Emirates сообщила, что это белое бургундское вино производится в районе Пулиньи-Монраше и предлагается в ограниченных количествах из-за небольшого размера этого апелласьона и низкого объема производства, характерного для бургундских вин категории Grand Cru.

На европейских маршрутах в первом классе, по словам Emirates, в настоящее время подается Le Petit Cheval Blanc 2023 от Château Cheval Blanc. Авиакомпания отметила, что это вино изготовлено преимущественно из сорта Совиньон Блан с добавлением Семильона и является необычным, поскольку это бордоское поместье более известно своими красными винами, чем белыми. На маршрутах в Восточную Азию пассажирам первого класса теперь предлагается Seña 2016 — чилийское красное купажное вино с преобладанием сорта Каберне Совиньон из долины Аконкагуа.

Авиакомпания сообщила, что ещё одно изменение в меню первого класса произойдёт в конце сентября, когда на рейсах в Австралазию планируется ввести в ассортимент Penfolds RWT Shiraz 2015 года. В октябре Emirates сообщила, что начнёт подавать Château Mouton Rothschild 2003 года в первом классе на рейсах в Великобританию. Авиакомпания сообщила, что это вино — бордоское «первого роста» из Пойяка — выдерживалось в бутылках более двух десятилетий. В декабре Emirates сообщила, что на некоторых маршрутах в первом классе начнет подаваться Vilafonté Series C 2016 — южноафриканское купажное вино в бордоском стиле с преобладанием сорта Каберне Совиньон.

Что касается бизнес-класса, то, по словам представителей Emirates, в настоящее время на рейсах в США пассажирам предлагается La Dame de Montrose 2014 года — второе вино шато Монтроз из Сен-Эстефа. Позже в сентябре авиакомпания сообщила, что пассажиры бизнес-класса на маршрутах в Восточную Азию начнут получать вино «Châteauneuf-du-Pape Blanc 2024» от Domaine des Sénéchaux. Emirates отметила, что на белое вино приходится лишь около 6,25 % от общего объема производства в апелласьоне Шатонеф-дю-Пап, что делает его гораздо менее распространённым, чем более известные красные вина этого региона.

В классе «Премиум-эконом» Emirates сообщила, что с октября начнет предлагать вино La Parde de Haut-Bailly 2014 года. Авиакомпания также сообщила, что с сентября доступно вино Chablis Premier Cru Jean-Marc Brocard 2024 года, благодаря чему пассажиры класса «Премиум-эконом» получат доступ к белому бургундскому вину из одного из самых известных регионов Франции, где выращивается сорт Шардоне.

Этот же класс станет отправной точкой для появления нового британского вина в ассортименте Emirates. Авиакомпания сообщила, что Wiston Estate Brut NV будет представлено в октябре исключительно на рейсах в Великобританию. По информации Emirates, это игристое вино производится в Западном Сассексе традиционным методом из сортов Шардоне, Пино Нуар и Пино Менье. Перевозчик пояснил, что решение подавать его исключительно на рейсах в Великобританию призвано отразить происхождение вина и рост производства английского игристого вина.

Emirates также сообщила, что вино Chandon 2021 по-прежнему будет подаваться в классе «Премиум-эконом» в качестве эксклюзивного предложения авиакомпании по всему миру. По данным компании, это вино производится в австралийской долине Ярра по традиционному методу и выдерживается в течение четырёх лет перед выпуском на рынок.

В эконом-классе авиакомпания сообщила, что обновляет винную карту по всей сети, включив в неё как французские, так и южноафриканские марки. В настоящее время в ассортименте представлено вино Domaine de la Baume Tautavel 2023 — купаж из сортов Гренаш и Сира из Руссильона на юге Франции. С октября, как сообщила авиакомпания Emirates, в ассортимент будет добавлено вино Château Pech-Latt Corbières 2024, изготовленное из традиционных южнофранцузских сортов винограда, включая Сира, Гренаш, Кариньян и Мурведр. В ассортименте белых вин для эконом-класса представлены Cuvée Sabourin Picpoul de Pinet 2024 с побережья Средиземного моря во Франции и Journey’s End Weather Station Sauvignon Blanc 2025 из окрестностей Стелленбоша в Южной Африке.

Авиакомпания сообщила, что её команда, занимающаяся закупкой вин, применяет разные стандарты в зависимости от стиля вина и класса салона, в котором оно будет подаваться, уделяя особое внимание тому, как вина воспринимаются на вкус как на земле, так и на крейсерской высоте. «Эмирейтс» сообщила, что перед принятием решения о готовности бутылки к подаче учитывает фруктовый профиль, кислотность, уровень танинов, влияние дуба и общую зрелость вина. По словам авиакомпании, бордоские вина, отобранные для бизнес-класса, как правило, выдерживаются не менее восьми–десяти лет перед подачей на борту, тогда как бордоские вина для первого класса часто выдерживаются от 12 до 15 лет.

Emirates охарактеризовала последние изменения как часть более широких усилий по дифференциации своих премиальных классов, сохраняя при этом улучшенное предложение блюд и напитков на борту всего самолета. Компания отметила, что благодаря заблаговременным закупкам и долгосрочному хранению ей удаётся приобретать небольшие партии востребованных винтажей, которые могут быть труднодоступны на общем рынке, а затем предлагать их на определённых маршрутах и в определённых классах обслуживания в зависимости от степени зрелости и наличия.