Le spedizioni delle cantine dirette al consumatore sono calate del 18% a settembre: i prezzi più alti non riescono a compensare il calo dei volumi

Le spedizioni dirette al consumatore (DTC) delle cantine hanno continuato a diminuire a settembre, secondo i nuovi dati di WineBusiness Analytics e Sovos ShipCompliant. Il valore totale delle spedizioni DTC nel mese è sceso del 12% rispetto al settembre dello scorso anno, raggiungendo 296 milioni di dollari. Il volume delle spedizioni è diminuito ancora di più, con un calo del 18% a poco più di 466.000 casse. Pur rappresentando un leggero miglioramento rispetto ai cali più consistenti registrati durante i mesi estivi, la tendenza generale rimane negativa.

Nei 12 mesi terminati a settembre, il valore totale delle spedizioni è stato inferiore del 7% rispetto all'anno precedente e il volume delle spedizioni è sceso del 13%. Il prezzo medio per bottiglia spedita a settembre è salito a 52,94 dollari, con un aumento di oltre il 7% rispetto allo scorso anno e del 38% rispetto al settembre 2020. Questo aumento del prezzo medio suggerisce che, sebbene vengano spedite meno bottiglie, i consumatori acquistano vini più costosi.

L'edizione di ottobre del Wine Analytics Report ha evidenziato la performance della regione californiana "Rest of California". Quest'area comprende tutte le principali regioni vinicole dello Stato, ad eccezione delle contee di Napa e Sonoma e della Costa Centrale. Nell'ultimo anno, le aziende vinicole di questa regione hanno spedito 540.000 casse per un valore di 206 milioni di dollari. Ciò ha rappresentato il 5% del valore totale delle spedizioni DTC e il 9% del volume a livello nazionale.

Tuttavia, la regione del Resto della California ha registrato il calo più marcato tra tutte le regioni monitorate. Il valore delle spedizioni è sceso del 20% e il volume è calato di quasi il 30% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Tutti i principali vitigni di questa regione hanno registrato un calo delle spedizioni. Le spedizioni di Cabernet Sauvignon sono diminuite del 28% in volume, raggiungendo le 56.053 casse. Nonostante questo calo, il valore delle spedizioni di Cabernet è rimasto relativamente stabile, scendendo solo dell'1% a 33 milioni di dollari. Questa stabilità è attribuita a un notevole aumento delle spedizioni di Cabernet di fascia alta: i vini con prezzo superiore a 200 dollari a bottiglia sono cresciuti del 32% in volume, raggiungendo 2.890 casse per un valore di 10,5 milioni di dollari.

Il Cabernet Sauvignon rappresenta ora circa il 10% del volume totale delle spedizioni dalla regione del Resto della California. I blend rossi rappresentano una quota maggiore, pari al 12%, ma anche le loro spedizioni sono scese del 30% in volume a 67.000 casse e del 19% in valore a 27,5 milioni di dollari. Anche le spedizioni di Zinfandel sono diminuite, con un calo del 34% del valore totale a 16 milioni di dollari.

La categoria "altri", che comprende un'ampia gamma di vitigni meno comuni, ha rappresentato un quarto del valore totale delle spedizioni dalla regione nell'ultimo anno. Con 49 milioni di dollari, il valore di questa categoria è diminuito di circa il 30% rispetto all'anno precedente.

Il prezzo medio di tutte le spedizioni dalla regione del Resto della California nell'ultimo anno è stato di 31,76 dollari per bottiglia, oltre 20 dollari in meno rispetto alla media nazionale di tutte le spedizioni DTC. I vini con un prezzo tra i 20 e i 30 dollari a bottiglia hanno rappresentato circa il 30% di tutto il volume delle spedizioni da questa regione, ma hanno registrato un calo del 29% in volume, scendendo a poco meno di 161.000 casse. I vini con prezzi tra i 30 e i 40 dollari a bottiglia hanno rappresentato la quota maggiore e sono diminuiti del 22% in volume, attestandosi a quasi 104.000 casse.

Questi dati arrivano mentre le aziende vinicole si avvicinano a ottobre e novembre, mesi tipicamente forti per le vendite DTC a causa della domanda natalizia e delle promozioni stagionali. Gli osservatori del settore seguiranno con attenzione se questi mesi riusciranno a invertire o a rallentare il calo registrato per gran parte di quest'anno.